스노우 타이어 성능 및 효과(feat.스프레이 체인 효과)

이번 중부지방의 첫눈은 적설량 관측이래 11월 최대 적설량을 기록했다고 합니다. 이로인해 교통이 마비되는 곳이 많았고 사고도 많이 발생했습니다. 평소같았으면 사계절타이어로도 큰 차이를 느끼지 못했겠지만 이렇게 눈이 많이 오고나니 스노우 타이어의 성능이 궁금해졌습니다. 간편하게 사용할 수 있는 스프레이 체인 효과도 함께 알아보겠습니다.

스노우, 윈터 타이어 효과

스노우 타이어 효과, 성능

이번 겨울 첫 눈은 유난히도 많이 내렸습니다. 적설량이 거의 40cm를 육박하며 곳곳에 사고가 이어지기도 했습니다. 아직 낙엽도 모두 떨어지지 않아서 나무에 쌓인 눈으로 나무가 부러져 도로를 덮치는 일도 있었습니다. 이런 눈내리는 날씨에는 가장 중요한 것이 속도를 줄이고 운행하는 것이겠지만 눈으로 쌓인 도로에서는 감속만으로 충분하지 않을 것입니다. 

• 스노우타이어(윈터타이어) 효과_스노우 타이어와 윈터타이어는 본래 구분되서 사용했지만 징이 밖힌 스노우타이어는 도로를 망가트려 사용이 금지 되어 이제는 접지력이 좋은 윈터타이어를 사용하고 스노우타이어는 사용하지 않는다고 합니다. 하지만 일반인들은 거의 구분해서 부르지 않는 만큼 눈길에서 덜 미끄러지기 위해서 사용하는 타이어를 윈터타어, 스노우 타이어로 혼용해서 부르는 것 같습니다.
• 특수 고무 컴파운드를 배합하여 영상 7도 이하의 낮은 온도에서도 경화되지 않게 함.
• 추운날씨에도 높은 접지력으로 상대적으로 덜 미끄러짐
• 일반 타이어에 비하여 홈이 더 깊고 많아서 덜 미끄러짐.
• 일반 사계절 타이어에 비하여 제동력이 많게는 3배도 차이남.

제동력 차이

영하 5도에서 티스테이션이 진행한 실험결과를 위 사진을 보시면 확인하실 수 있습니다. 눈에 뿐만아니라 얼음에서도 겨울용 타이어가 제동력에서 차이를 보여주고 있습니다. 윈터타이어의 가격이 부담되어 2개만 끼우는 경우도 있다고합니다. 하지만 사계절 타이어와 함께 쓰면 오히려 접지력이 달라서 코너링시에 미끄럼 현상이 발생할 수도 있다고 하니 꼭 4개 모두 함께 사용해야한다고 합니다.

스프레인 체인 효과

타이어의 가격이 부담되기도하고 매번 겨울철마다 바꾸기가 번거롭기도하여 매해 교체하며 사용하시는 분들은 많이 없을 것 같습니다. 타이어를 바꿔가면서 운행을 하시는 것이 가장 좋겠지만 비상시에 사용하는 스프레이 체인의 효과에 대해서도 알아보겠습니다. 스프레이 체인은 바퀴에 직접 분사를 하여 접지력을 높여주는데 효과가 있다고 합니다.

체인 테스트

위 KBS에서의 실험을 보면 일반타이어와 간편 체인들의 효과를 비교해보니 스프레이 체인이 가장 효과가 좋은 것으로 보입니다. 직물형, 패치형 체인보다도 더 효과가 좋습니다. 자동차학과 교수님의 의견도 겨울용 타이어와 거의 동일한 효과를 낸다고 하니 미끄러져서 못움직이는 경우나 갑작스러운 눈에 대비를 못했을 때도 간편하게 비상용으로 사용하실 수 있을 것 같습니다. 주의사항은 분사 후 5분정도 말린 후에 사용하셔야 되며 유지시간은 20분 정도 된다고 합니다.

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이번 겨울은 많은 눈이 예상된다고 합니다. 서해의 온도가 높아진 탓이라고 하는데 정말 기상이상현상이 피부로 와닿을 정도로 문제가 심각한 것 같습니다. 눈길 조심하시고 눈길에는 감속 운전하시며 안전운전하시기바랍니다.

서울 경기 눈 폭탄 기상 관측 117년만의 최대 적설량

 

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